تاثیر قیمت لاستیك كامیون و اتوبوس بر حمل و نقل كشور

تاثیر قیمت لاستیك كامیون و اتوبوس بر حمل و نقل كشور بی شك یكی از مهم ترین خودروها و ادوات تولید و طراحی شده به دست بشر اتوبوس ها و كامیون ها هستند.


بازار لاستیک ایرانیان عرضه کننده انواع لاستیک کامیون و اتوبوس , انواع لاستیک سنگین و راهسازی در برندهای مختلف تنها کافی است با ما تماس بگیرید :

 

۰۲۱۳۳۵۳۰۴۸۲
۰۲۱۳۳۹۷۷۰۴۹
۰۹۳۵۴۰۰۷۰۰۷

بازار لاستیک ایرانیان

www.BazarLastik.com

 

بی شک یکی از مهم ترین خودروها و ادوات تولید و طراحی شده به دست بشر اتوبوس ها و کامیون ها هستند .

هر یک به نوعی وظیفه مهمی در شریان های اقتصادی کشور ایفا می‌کنند که با توسعه روز افزون تکنولوژی و گسترش شهرسازی و نیازهای اجتماعی این اهمیت به خوبی ملموس خواهد بود .

 

روزانه هزاران کمیون در مسیر  ها و جاده های کشور در حال حرکت و جابه‌جایی اقلام و کالاهای اساسی و نیاز زندگی افراد هستند .

از گمرک جنوب تا سواحل خزر، از مشرق تا مغرب همگی در حال حرکت و جابه‌جایی کالا و اقلام مهم هستند .

بدون استفاده از کامیون ها با ظرفیت و ابعاد مختلف شاید هیچ وقت نمی‌شد تصویر کرد که در تمام نقاط و شهرها و روستاها بسیاری از کالاها وجود داشته باشند و یا قابل دسترس باشند .

 

همینطور اتوبوس ها ، جابه‌جایی روزانه چند هزار نفر در مسیر های مختلف شهری و روستایی و کمک به کاهش ترافیک و آلودگی هوا همگی از ویژگی های مهم حمل و نقل عمومی با اتوبوس به شمار می‌آید .

 

ایمنی کامیون ها ، تریلر ها و اتوبوس ها در گرو بسیاری از ریز فاکتور ها می‌باشد که یکی از آنها تامین و استفاده لاستیک مناسب برای این ادوات است .

 

 

در ادامه به معرفی و توضیح اجمالی در زمینه لاستیک کامیون و لاستیک اتوبوس می‌پردازیم .

 

 

لاستیک کامیون و لاستیک اتوبوس ( TBR Tires )

 

لاستیک های کامیون و اتوبوس عموما دارای دو ساختار تولید بایاس ( لاستیک نخی ) و رادیال ( لاستیک سیمی ) می‌باشند .

لاستیک های بایاس دارای تکنولوژي تولید قدیمی تری هستند و عموما به همراه تیوب درون لاستیک استفاده می‌شوند ولی تایر های رادیال که دارای تکنولوژی به روز تری هستند ، عموما به صورت تیوبلس استفاده می‌گردند .

 

همین نکته تیوبلس و تیوب تایپ بودن در دو ساختار بایاس و رادیال سبب شده استفاده از لاستیک رادیال به دلیل این مزیت و مزیت های بیشتر دیگر ، رونق بیشتری داشته باشد .

 

لاستیک های رادیال یا همان لاستیک سیمی دارای مقاومت و ایمنی بالاتری هستند و در صورت بروز حوادث ناگهانی نسبت به تایر های بایاس که به همراه تیوب استفاده می‌شوند ، قابلیت کنترل بیشتری برای راننده خودرو ایجاد می‌کنند .

 

همچنین لاستیک های سیمی و یا رادیال کامیون و اتوبوس به دلیل نوع طراحی و ساخت دارای آج های متنوعی هستند که استفاده از آنها در شرایط مختلف جاده ای و اقلیمی سبب افزایش راندمان و بهره وری دستگاه و خودرو خواهد شد .

 

به عنوان مثال برخی از لاستیک های رادیال دارای طراحی آج بسیار درشت جهت استفاده در معادن هستند و این آج درشت باعث کاهش استهلاک و هرز چرخیدن چرخ دستگاه در گل و لای و سطوح حرکت معدنی می‌گردد ، در طرف دیگر برخی از این تایر ها دارای آج با بلوک های ریز و خطوط بسیار هستند که به طوری طراحی شده اند تا در حین جرکت با سرعت بالا بر روی آسفالت اتوبان ها و بزرگراه ها، به صورت خود به خود هوا در بین بلوک های آج جریان داشته باشد و سبب خنک شدن لاستیک کامیون و یا لاستیک اتوبوس شود .

این امر نیز به افزایش عمر تایر و ایمنی آن کمک می‌کند .

 

اما تایر های بایاس یا نخی نیز دارای مزایایی هستند .

در شرایط استاندارد و یکسان ، بدون در نظر گرفتن خطرات و احتمالات جاده ای ، تایر های نخی طول عمر بیشتری نسبت به تایر های رادیال و سیمی کامیون دارند و همچنین دیواره آنها به دلیل ضخامت بیشتر ، دارای مقاومت بیشتری است .

در محیط های خاکی و جاده های معدنی ، تایر های نخی قابلیت کنترل بهتری برای راننده کامیون ایجاد می‌کند و همچنین در سرعت های کم و مسافت های کوتاه، داغ شدن و افزایش دما در تایر های نخی به مرات از تایر های رادیال و یا سیمی کمتر است .

همچنین یکی دیگر از مزیت های لاستیک کامیون نخی، قیمت پایین تر آن نسبت به لاستیک کامیون سیمی و یا رادیال می‌باشد .

 

 

خرید لاستیک کامیون و یا لاستیک اتوبوس

 

در سالهای اخیر و با افزایش قیمت ارز های مختلف ، شاهد افزایش قیمت کالاهایی از جمله لاستیک کامیون و لاستیک اتوبوس بودیم .

بسیاری از شرکت های تولید کننده داخلی نیز برای مقابله با این تورم و افزایش قیمت اقدام به افزایش تولیدات در زمینه تایر های کامیون و اتوبوس سنگین و حمل و نقل جاده ای نموده اند . در سالهای اخیر شاهد پیشرفت قابل توجهی در زمینه طراحی و تولید لاستیک کامیون رادیال و یا سیمی تحت نظارت شرکت های مطرح تولید کننده لاستیک ایرانی بودیم که این امر نشان از توان بالای مدیریتی در این زمینه دارد . اما در نهایت بخش زیادی از نیاز کشور در این زمینه از طریق واردات تامین می‌گردد که مستقیما تحت تاثیر نرخ ارز خواهد بود .

 

با تدابیر اندیشیده شده توسط مسئولان و اختصاص نرخ ارز های دولتی و اوامری از این قبیل اقدامات، ا حدودی قیمت لاستیک کامیون در شرایط مختلف بازار کنترل شد و افزایش واردات و تایمین کالا و پر بودن انبار ها، همگی سبب شد تا حد زیادی از اثرات ناشی از تحریم های ظالمانه علیه ملت ایران کاسته شود .

 

امروزه ، خرید لاستیک کامیون و خرید لاستیک اتوبوس در هر نقطه از ایران تنها با یک تماس و یا یک کلیک بر روی آدرس وب سایت بازار لاستیک ایرانیان به نشانی https://bazarlastik.com/ امکان پذیر می‌باشد .

تمامی هم‌میهنان عزیز ایرانی در هر نقطه از ایران می‌توانند با تماس با شماره های ۰۲۱۳۳۵۳۰۴۸۲ و یا ۰۲۱۳۳۹۷۰۴۳ و یا همچنین ارتباط و ارسال پیام از طریق فضای مجازی به شماره ۰۹۳۵۴۰۰۷۰۰۷ ، با مشاوران بازار لاستیک ایرانیان در ارتباط باشند .

 

خرید لاستیک کامیون و خرید لاستیک اتوبوس از طریق درگاه بازار لاستیک ایرانیان امری سهل است و در کوتاه ترین زمان ممکن تایر خریداری شده در تمامی نقاط ایران برای خریداران محترم ارسال خواهد شد .

 

 

بازار لاستیک ایرانیان

فروشگاه آنلاین لاستیک سنگین ، لاستیک کامیون و لاستیک اتوبوس در ایران

با امکان ارسال به سراسر نقاط ایران در کوتاه ترین زمان ممکن

02133530482

02133977049

09354007007

https://bazarlastik.com/

1400/05/02
22:10:12
5.0 / ۵
1604
تگهای خبر: رپورتاژ , آنلاین , استاندارد , پیشرفت
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب
نظر شما در مورد این مطلب
نام:
ایمیل:
نظر:
سوال:
جمع 2 و 2 ؟
آمار بازدید سایت
بازدید امروز: 858
بازدید دیروز: 10,368
هفته اخیر: 35,965